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Quando il cuscinetto ruota, le piste di rotolamento dell'anello interno e dell'anello esterno entrano in contatto con i corpi volventi. Per questo motivo la superficie dei corpi volventi e delle piste di rotolamento diventa più scura nel punto di rotolemanto. Le tracce rimaste sono molto utili perché mettono in evidenza le condizioni di carico. Devono essere analizzate attentamente quando i cuscinetti vengono smontati.

Se le tracce sono definite in maniera chiara, è possibile determinare se il cuscinetto è sottoposto a un carico radiale, assiale o ad un momento ribaltante. Tracce aggiuntive aiutano a determinare la precisione della rotondità del cuscinetto, confermare se si sono verificati errori di montaggio o se il cuscinetto è stato sottoposto a carichi eccessivi e inaspettati, gettando luce sulle possibili cause del danneggiamento.

Cuscinetti Radiali Rigidi a Sfere (DGBB)

Cuscinetti Radiali Rigidi a Sfere (DGBB)

Tracce di rotolamento più comuni >>

Cuscinetti a Rulli

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