Cuscinetti - 2016-11-25
evinci Mobility GmbH, una start-up innovativa di Monaco di Baviera, in Germania, ha scelto i cuscinetti di NSK per la trasmissione e il telaio di ‘Pike I’, un mezzo di trasporto a due ruote di nuova concezione che sta suscitando interesse in tutto il mondo.
“La Pike I è una novità assoluta a livello mondiale. Si tratta di un mezzo che unisce la facilità di guida e la dinamica di una bicicletta con la potenza di una motocicletta,” afferma Klaus Rohde, fondatore e amministratore delegato di evinci. “Inoltre è ugualmente efficace su strade sterrate e nel traffico cittadino.”
La novità non riguarda solo la concezione della bicicletta, ma anche il sistema di trasmissione. L'elemento centrale è un sistema di azionamento brevettato sviluppato dalla società LSP, consociata di evinci. Il motore elettrico a magneti permanenti trasmette la potenza mediante una trasmissione variabile continua che cambia automaticamente marcia quando raggiunge il pieno carico, garantendo un’accelerazione fluida e omogenea. Grazie a questo sistema la bicicletta passa da 0 a 40 km/h in soli 4 secondi, mantenendo un'efficienza elevata.
“Poiché la Pike I è destinata anche all’uso fuoristrada e deve quindi resistere a condizioni di umidità, i cuscinetti nelle posizioni più esposte devono essere adeguatamente schermati,“ spiega Rohde.
In fase di progettazione evinci ha potuto contare sul supporto di NSK, che ha consigliato di equipaggiare la trasmissione in diversi punti con i cuscinetti radiali rigidi a sfere serie 6000 di alta qualità. Questi cuscinetti molto apprezzati sono fabbricati con acciaio ad elevata purezza per resistere a carichi radiali e assiali. A seconda dell’applicazione, i cuscinetti serie 6000 possono essere provvisti di tenuta o semplicemente di uno schermo. Per le applicazioni che richiedono una tenuta, la consolidata tecnologia DDU di NSK offre una tenuta a labirinto brevettata ad alta efficienza che unisce proprietà straordinarie di tenuta a bassi livelli di attrito.
Per i cuscinetti in posizioni interne sono stati utilizzati cuscinetti radiali rigidi a sfere aperti di NSK. Sulla Pike I sono installate complessivamente cinque diverse tipologie e dimensioni di cuscinetti. Secondo eVinci, la fluidità di rotazione e il design compatto (che contribuisce alla leggerezza) sono stati i fattori determinanti per la scelta dei componenti.
"La collaborazione con NSK è stata molto positiva,“ conclude Rohde. “Abbiamo scelto di utilizzare solo componenti di alta qualità per rispettare i nostri requisiti severi di finitura, affidabilità e durata.“
L'azienda tedesca ha avviato la produzione in serie e i primi distributori stanno riscontrando grande interesse per la Pike I, nonostante la rete di vendita debba ancora essere completata. Ulteriori evoluzioni di questo innovativo mezzo ibrido sono previste nel breve termine.
Esercizio fluido e design compatto sono stati i criteri principali per la scelta dei componenti per la trasmissione della evinci Pike I
Fonte: evinci Mobility GmbH
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