La domanda di veicoli ibridi è in costante aumento grazie ai consumi ridotti di carburante ed alle emissioni contenute, rese possibili attraverso un'integrazione efficiente tra motore a combustione e motore elettrico. Per migliorare ulteriormente l’efficienza del carburante, è necessario ridurre le perdite per attrito nei cuscinetti utilizzati nelle trasmissioni dei veicoli ibridi di ultima generazione. I nuovi cuscinetti NSK a sfere ad attrito ridotto per trasmissioni di autoveicoli ibridi offrono prestazioni del 50-65% superiori rispetto ai cuscinetti standard in termini di perdite per attrito, efficienza energetica ed emissioni ridotte. I nuovi cuscinetti sono stati utilizzati per primi sulla nuova Toyota Prius
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Descrizione | |
B110-27 | Tipologia Cuscinetto |
T85R | Tipologia Gabbia |