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La nuova tenuta ad attrito ridotto sviluppata da NSK per i cuscinetti delle trasmissioni automotive riduce l’attrito della tenuta del 50% rispetto al vecchio design TM (10% di riduzione dell’attrito sull’intero cuscinetto). NSK ha introdotto le tenute TM per i cuscinetti utilizzati nelle trasmissioni al fine di evitare l'infiltrazione di polveri e di altri agenti contaminanti.

Descrizione delle Condizioni

  • Ambienti Corrosivi
  • Basso Attrito

Industrie

  • Prodotti Automotive

Caratteristiche del prodotto

  • L’attrito della tenuta è stato ridotto ristringendo il labbro della tenuta del 10% e allungandolo del 70% rispetto ai cuscinetti standard

  • Il labbro della tenuta è stato migliorato attraverso l’analisi computerizzata; il nuovo design migliora il movimento del labbro e stabilizza la pressione di contatto sui bordi

Vantaggi del Prodotto

  • L’attrito della tenuta è stato ridotto del 50% rispetto al modello precedente di tenuta TM e l’attrito complessivo del cuscinetto è stato ridotto del 10%

  • Stessa prestazione dei cuscinetti TM grazie alla protezione contro l’infiltrazione di sostanze contaminanti nell’olio della trasmissione. La durata del cuscinetto è 5 volte superiore rispetto ai cuscinetti in esecuzione aperta

35 TM 11 A2 -A-6 E7 X26
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Descrizione
35Foro Cuscinetto
TMTenuta TM ad attrito ridotto
11Numero disegno NSK
A2Disegno Interno
-A-6Specifica raggio di raccordo
E7Specifica anello esterno
X26Stabilizzazione termia degli anelli

Consenso

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