Più leggeri. E anche più resistenti. NSK è riuscita
I cuscinetti per mozzi ruote si trovano intorno all'asse di ogni ruota e devono gestire diverse tipologie di forze: trazione, rotazione e frenata. Devono essere abbastanza resistenti da sopportare l’intero peso della macchina durante la trasmissione di potenza alle ruote. Ma per i veicoli si utilizzano preferibilmente cuscinetti leggeri, quindi NSK ha cercato di produrre un mozzo ruota altrettanto leggero. Dopo una lunga fase di ricerca e sperimentazione, NSK è finalmente riuscita a sviluppare un nuovo metodo di fusione a freddo per sostituire il metodo convenzionale di fusione a caldo del ferro a 1.200° C. Ora NSK è in grado di fondere istantaneamente il mozzo in un unico pezzo di acciaio. La resistenza è stata ulteriormente aumentata, e questo consente l’utilizzo di cuscinetti affidabili, più leggeri e compatti. Il processo assicura anche un basso impatto ambientale, dato che non vi è alcun bisogno di generare temperature elevate. Sarete stupiti dalla potenza e dalla leggerezza di questa soluzione rivoluzionaria.
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